Ang imahe ni Michael Schumacher ay kadalasang iniuugnay sa mga tagumpay, tropeo, at rekord sa Formula 1, ngunit sa likod ng kampeon ay naroon ang isang personalidad na mas kumplikado at mas detalyado kaysa sa inaakala ng maraming tagahanga. Si Jean Todt, na higit na nakakakilala sa kanya noong kanyang ginintuang panahon sa Ferrari, ay nagbahagi ng mga pananaw sa iba't ibang podcast at panayam. isang matalik na larawan ng karakter ng pitong beses na kampeon na taliwas sa tawag ng kalamigan at kayabangan na madalas na iniuugnay sa kanya mula sa labas ng paddock.
Ipinaliwanag ng Pranses, na siyang boss niya sa Italian team at patuloy na binibisita siya sa kanyang tahanan sa Switzerland matapos ang malubhang aksidente sa skiing noong 2013, na ang Aleman na driver ay, sa katotohanan, isang mahiyain, napaka-mahinahong lalaki na may matinding sensitibidadSa pamamagitan ng mga anekdota mula sa mga taon ng pamumuno ng Ferrari, ipinapakita ni Todt ang isang personalidad na puno ng patuloy na pagdududa, matinding paghingi ng sarili, at isang pagkabukas-palad na halos hindi nakikita ng pangkalahatang publiko.
Paano tiningnan ni Jean Todt si Michael Schumacher
Mula sa pananaw ni Jean Todt, si Michael Schumacher ay malayong-malayo sa karaniwang klisey ng arogante na kampeon. Inilarawan siya ng dating prinsipal ng koponan ng Ferrari at kalaunan ay pangulo ng FIA bilang "isang medyo marupok, mahiyain, at napakabukas-palad na tao"Ayon sa kanya, halos hindi nagtaas ng boses ang Aleman at hindi kumilos na parang isang taong may alam sa lahat sa pit box, sa kabila ng kanyang halos walang kapantay na rekord sa palakasan.
Para kay Todt, ang kahinaan ng emosyon na iyon ay bahagi ng kanyang kalakasan bilang isang kakumpitensya. Ipinaliwanag niya na itinago ni Schumacher ang kanyang pagkamahiyain sa likod ng isang panlabas na anyo na, para sa mga nasa labas ng inner circle ng koponan, ay maaaring magbigay ng impresyon ng isang tiyak na lamig o distansya. Maraming tao ang nag-akala na ang pagiging mahinhin na iyon ay pagmamataas., samantalang sa katotohanan, ayon sa Pranses, ito ay isang paraan ng pagprotekta sa kanyang sarili at sa kanyang pamilya.
Ang proteksyong iyon ng isa't isa ang susi sa pagbabago ng kanilang propesyonal na relasyon sa paglipas ng mga taon. Naalala ni Todt kung paano ang nagsimula bilang isang mahigpit na relasyong nagtatrabaho kalaunan ay naging sa isang malalim, halos parang pagkakaibigan ng pamilyaSa loob ng inner circle na iyon, ipinakita ng Aleman ang isang mas makatao, maasikaso, at tapat na panig, ibang-iba sa pampublikong persona na nakikita ng mga tagahanga at ng press.
Ang kahinaan at mga pagdududa ng isang kampeon na nahuhumaling sa pagpapabuti
Isa sa mga pinakakapansin-pansing aspeto ng mga alaala ni Todt ay ang antas ng pagdududa sa sarili na bumabagabag kay Schumacher kahit na sa kanyang pinakamalaking tagumpay. Ikinuwento ng ehekutibong Pranses na, pagkatapos manalo ng isang titulo sa mundo, hiniling sa kanya ng drayber na mag-organisa isang pribadong pagsusulit sa Fiorano circuit upang "suriin kung maayos pa rin siya"Hindi iyon isang nakahiwalay na kilos, kundi isang padron na nauulit sa simula ng bawat panahon.
Si Schumacher, na malayo sa pagiging kampante matapos ang pagkapanalo ng mga kampeonato, ay nabuhay nang may patuloy na takot na hindi na maging kapantay. Binigyang-diin ni Todt na, para sa kanya, ang kawalan ng kapanatagang ito, na nabago bilang motibasyon, ay isang kalakasan, hindi isang kahinaan. "Natatakot siyang hindi sapat ang kanyang ginagawa," paggunita niya, na tumutukoy sa mga pag-uusap kung saan inamin ng drayber ang respetong nararamdaman niya para sa mga sirkito tulad ng Monza, kahit na halos nakuha na niya ang World Championship.
Ayon kay Todt, ang ganitong kalagayan ng patuloy na pagkaalerto ay pumigil sa grupo na lubos na matamasa ang mga resulta. Sa loob ng Ferrari, walang sinuman ang nakakita sa kanilang sarili bilang ang pinakamahusay.Sa kabila ng limang magkasunod na titulong napanalunan nila nang magkasama, ang takot na hindi maging sapat na mahusay ay nauwi sa patuloy na paghahanap ng mga pagbuti, mahahabang araw sa test track, at isang panloob na kultura kung saan walang lugar ang pagiging kampante.
Sa sariling salita ni Todt, ang ganitong ibinahaging mentalidad ay nangangahulugan na halos walang lugar para sa euforia sa garahe. Kahit na nasungkit ni Schumacher ang kampeonato nang ilang karera bago pa man ito makuha, nanatiling nakatutok ang drayber at ang koponan sa kung paano gagawin ang susunod na hakbang. Ang selebrasyon ay palaging nauuna dahil sa obsesyon sa pagtatanghal..
Labis na paghingi sa sarili at mga pagkakamali na humubog sa kanyang pagkatao
Ang mataas na pamantayan ni Michael Schumacher ay mayroon ding hindi komportableng bahagi: kapag nagkamali siya, nagbayad siya ng napakataas na personal na halaga. Binanggit ni Jean Todt ang ilang partikular na yugto kung saan Ang Aleman na drayber ay nakagawa ng malubhang pagkakamali sa track., tulad ng banggaan kay Jacques Villeneuve sa Jerez noong 1997 o ang kontrobersyal na maniobra sa qualifying sa Monaco noong 2006 laban kay Fernando Alonso.
Sa kaso ng insidente kay Villeneuve, agad na inamin ng Pranses na sinadya ni Schumacher ang pagkilos at ang desisyong ito ang dahilan kung bakit siya natalo sa kampeonato. Ganito rin ang nangyari sa maniobra ng Monaco, nang ang isang aksyon na pinuna ng mga karibal at tagahanga ay napatunayang lubhang magastos sa karera ng titulo. Iginiit ni Todt na Sa tuwing nagkakamali si Michael, siya ang unang nananagot sa mga kahihinatnan nito.kapwa pampalakasan at emosyonal.
Ang mga sitwasyong ito ay nagpapaliwanag kung bakit nabuhay ang drayber nang may halong kumpiyansa at takot sa pagkabigo. Alam na alam niya na ang kanyang reputasyon at ang kanyang pagkakataon sa World Championship ay maaaring magbago sa isang sandali ng labis na agresyon o isang maling desisyon sa track. Pagkatapos ng mga insidenteng ito, ayon kay Todt, ang kapaligiran sa garahe ay labis na tensyonado, ngunit gayundin... ng mabilis na pagpuna sa sarili at kahandaang bumangon para manatili sa laban.
Ang panlabas na presyon, kasama ang presyur na ipinataw niya sa kanyang sarili, ang nagpalakas sa aspeto ng kahinaan na binabanggit ni Todt. Alam ni Schumacher na anumang kilos ay palalakasin sa media at, sa pitong titulo sa mundo, isang antas ng pagiging perpekto na halos imposibleng mapanatili ang inaasahan sa kanya tuwing katapusan ng linggo ng Grand Prix.
Mula boss at piloto hanggang sa halos isang relasyong pampamilya
Nang dumating si Michael Schumacher sa Ferrari noong kalagitnaan ng dekada nobenta, malayo na ang koponan sa pangingibabaw na makakamit nito pagkalipas ng ilang taon. Naalala ni Jean Todt na ang pagpirma ng Aleman ay resulta ng mabilis ngunit maingat na pinag-isipang negosasyon, kung saan Ang parehong partido ay naghahanap ng higit pa sa isang simpleng kontrata.Iiwan ng drayber ang isang matagumpay na kapaligiran sa Benetton upang simulan ang isang proyekto na, noong panahong iyon, ay isang hamon na puno ng kawalan ng katiyakan.
Para kumbinsihin siya, sabay na nakipag-ugnayan si Todt sa mga pangunahing personalidad tulad nina Ross Brawn at Rory Byrne, mga inhinyero na nakatrabaho na ni Schumacher. Ang ideya ay bumuo ng mga ideya batay sa Aleman na drayber. isang mapagkakatiwalaang core magbibigay iyon sa kanya ng pangmatagalang seguridad. Ang malapit na kapaligirang iyon ang mahalaga para sa pagiging tahimik ni Michael upang makahanap ng komportableng lugar sa loob ng Maranello.
Sa paglipas ng mga taon, ang relasyon sa pagitan nina Todt at Schumacher ay umunlad nang higit pa sa karaniwang mga tungkulin ng isang amo at empleyado. Nagbahagi sila ng mga tagumpay, pagkatalo, mahihirap na desisyon, at matinding personal na mga sandali. Ipinaliwanag ng Pranses na, unti-unti, Ang relasyon ay naging mas parang isang pamilya kaysa sa isang simpleng istruktura ng trabaho.Lumawak din ito sa iba pang miyembro ng grupo na naging bida sa ginintuang panahon ng Ferrari.
Ang koneksyon na iyon ay nanatili sa paglipas ng panahon, kahit na matapos ang pagreretiro ng drayber at ang malubhang aksidente sa skiing na natamo niya noong 2013 sa French Alps. Si Todt ay bahagi ng maliit na grupo ng mga taong iyon na mayroon pa ring access sa pribadong buhay ni Schumacher sa kanyang tahanan sa Switzerland. Bagama't iniiwasan niyang pag-usapan ang kasalukuyang kalagayan ng kalusugan ng Aleman, nilinaw niya na Nanatiling buo ang personal na ugnayan na nabuo noong mga taong iyon sa Formula 1..
Ang nagsimula bilang isang kasunduan sa palakasan ay nagbago, ayon mismo kay Todt, tungo sa isang kuwento ng katapatan at suporta sa isa't isa na higit pa sa bilang at titulo. Isang kuwento kung saan ang mahiyain at sensitibong personalidad ni Michael, na kadalasang nakatago sa likod ng helmet at spotlight, ay gumanap ng isang mahalagang papel.
Ang imahe ni Michael Schumacher sa publiko bilang isang walang humpay na kakumpitensya at ipinanganak na nagwagi ay nagpapakita lamang ng isang bahagi kung sino talaga ang pitong beses na kampeon sa mundo. Ipinapakita ng testimonya ni Jean Todt Isang lalaking tahimik, mahina sa emosyon, palaging takot na hindi maabot ang mga inaasahan, at kasabay nito, lubos na mapagbigay sa mga nakapaligid sa kanya.Ang kanyang personalidad, na minarkahan ng disiplina sa sarili at pagdududa, ay nakatulong sa pagbuo ng isang kultura ng trabaho sa Ferrari kung saan walang sinuman ang nagtuturing sa kanilang sarili na hindi mahahawakan at kung saan ang koponan ay palaging naghahangad na higit pang sumulong, kahit na sa mga taon ng pinakamatinding pangingibabaw.